Observar · Regular · Proteger — desde 2007. 19.ª Asamblea General de la OIMAP: Singapur, 10–12 de junio de 2026. Programa
Protección

Lucha contra el tráfico ilícito

Comprender y combatir el tráfico de bienes culturales: panorama, redes, informes y cooperación internacional.

Actualizado : 28 de octubre de 2026· 4 min de lectura

Páginas de esta sección

Un tráfico que se adapta

A Rocky Cove with Fishing Boats, Allart van Everdingen (late 1650s)
A Rocky Cove with Fishing Boats, Allart van Everdingen (late 1650s)

El tráfico de bienes culturales es uno de los comercios ilícitos más lucrativos, junto con la droga y las armas según varias organizaciones internacionales. Afecta a todos los continentes: saqueo de sitios, robo en museos, contrabando, falsificaciones, blanqueo.

Los importes son difíciles de establecer porque el fenómeno es clandestino. El Observatorio de la OIMAP estima, a título indicativo, que el tráfico mundial representa entre 3 y 6 mil millones de euros al año.

La rúbrica presenta un panorama, una descripción de las redes y la síntesis de los informes anuales.

  • Tráfico
  • Saqueo
  • Cooperación

Lucha contra el tráfico ilícito en cifras

3 a 6 Mrd €Estimación indicativa del tráfico anual
23Operaciones coordinadas en 2024
847Obras restituidas desde 2007
8 940Agentes formados

Fuente: Dirección de Protección del Patrimonio de la OIMAP.

Reparto

Saqueo arqueológico36 %
Robo en colección o museo28 %
Contrabando18 %
Falsificaciones y blanqueo18 %

Componentes del tráfico (indicativo).

Una cadena criminal

El tráfico sigue una cadena: el saqueo o el robo en origen, los intermediarios locales, los transportistas, los receptadores, los marchantes poco escrupulosos y, por último, los compradores. En cada eslabón se difumina la procedencia: certificados falsos, países de tránsito, ventas sucesivas.

Combatir el tráfico supone actuar sobre cada uno de los eslabones: asegurar los sitios, controlar las fronteras, formar a los agentes, responsabilizar a los operadores y sensibilizar a los compradores. La OIMAP trabaja en cada uno de estos niveles.

The Calumny of Apelles, Giorgio Ghisi (1560)
The Calumny of Apelles, Giorgio Ghisi (1560)
Bridge of Shops, Srinagar, Kashmir, Samuel Bourne (1864)
Bridge of Shops, Srinagar, Kashmir, Samuel Bourne (1864)
Head of Bearded Banqueter (525–500 BCE)
Head of Bearded Banqueter (525–500 BCE)

Un tráfico vinculado a otros delitos

El tráfico de bienes culturales se cruza a menudo con otras infracciones: blanqueo de dinero, fraude fiscal, corrupción, financiación de organizaciones criminales. Las investigaciones llevadas a cabo con INTERPOL y la OMA muestran que estas redes utilizan métodos similares a los de otros tráficos.

Por eso la lucha se basa en la cooperación entre servicios: policía, aduanas, justicia, unidades de inteligencia financiera. Los procedimientos de la OIMAP están concebidos para articularse con los de estas administraciones.

El papel del mercado

El mercado legal no es el culpable, pero es la salida final. Es a él al que los traficantes buscan llegar para transformar un bien robado en dinero. Los operadores que aplican la diligencia debida cierran esa puerta.

La OIMAP considera, pues, a los operadores como socios: les facilita la base BIOP, las formaciones y las alertas, y espera a cambio que comuniquen las operaciones sospechosas y rechacen las procedencias dudosas.

La responsabilidad compartida

El tráfico no se detiene en una frontera ni en una profesión. Se alimenta de la indiferencia, de la falta de control, de la tentación de una buena oportunidad. La responsabilidad es, pues, compartida entre quienes producen, quienes transportan, quienes venden y quienes compran.

La campaña de sensibilización de la OIMAP hace de ello su mensaje central: una obra sin procedencia clara es una obra que puede haber costado caro a otros. Hacer la pregunta antes de comprar es ya actuar.

Las grandes formas de tráfico

Cuatro formas
FormaPrincipioRespuesta
Saqueo arqueológicoExcavaciones clandestinas de sitiosVigilancia, sensibilización local
Robo de museo o de colecciónSustracción de obrasAseguramiento, BIOP
ContrabandoPaso clandestino de fronterasControles aduaneros, formación
Falsificaciones y blanqueoFalsificación de procedencia, dineroDiligencia, certificación

Hitos

  1. UNESCO

    Convención contra el tráfico.

  2. UNIDROIT

    Restitución de los bienes robados.

  3. BIOP

    Creación de la base.

  4. INTERPOL

    Acuerdo de cooperación.

  5. 23 operaciones

    Coordinación mundial.

Un fenómeno que se desplaza

A Boat That Has for Sails the Wings of a Huge Bird, Filippo Morghen (about 1769)
A Boat That Has for Sails the Wings of a Huge Bird, Filippo Morghen (about 1769)
Dr. James Stuart; Mary Campbell Stuart, Gilbert Stuart (c. 1815)
Dr. James Stuart; Mary Campbell Stuart, Gilbert Stuart (c. 1815)
The Fleet Off the Coast, Beachy Head, Samuel Atkins (c. 1790–1805)
The Fleet Off the Coast, Beachy Head, Samuel Atkins (c. 1790–1805)

Represión o prevención

Black-Figure Neck-Amphora of Panathenaic Shape (Storage Vessel) (525–500 BCE)

Represión

Investigaciones, incautaciones, procesamientos
  • Disuade a las redes
  • Costosa y larga
  • Final del fenómeno

Necesaria pero insuficiente.

The Storm, James McNeill Whistler (1861)

Prevención

Aseguramiento, sensibilización, diligencia
  • Reduce la oferta y la demanda
  • Menos costosa
  • Actúa en origen

Prioridad de la OIMAP.

Actuar contra el tráfico

  1. Informar

    Conocer el fenómeno.

  2. Prevenir

    Asegurar sitios y colecciones.

  3. Detectar

    Consultar la BIOP.

  4. Comunicar

    Alertar a la unidad.

  5. Cooperar

    Trabajar con los servicios.

El papel de cada uno

Una magistrada

The Judgment of Solomon and Esther before Ahasuerus (pair), Dirk Vellert (c. 1530)
« El tráfico de bienes culturales es un crimen sin grito. Nadie ve desaparecer las obras, pero es la historia de un pueblo la que se borra. »
Jueza Marta Lindqvist, magistrada

Vocabulario del tráfico

Saqueo
Excavación clandestina de un sitio.
Receptación
Tenencia de un bien procedente de una infracción.
Contrabando
Paso clandestino de una frontera.
Blanqueo
Ocultación del origen de fondos ilícitos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el importe del tráfico?

Es difícil de estimar; el Observatorio avanza una horquilla indicativa de 3 a 6 mil millones de euros.

¿Quién está afectado?

Todos los países, como fuente, tránsito o destino.

¿Cómo ayudar?

Comunicando, verificando y formando.

¿Dónde encontrar los informes?

Véanse los Informes.

Documentos útiles

Contactos

Architectural Conference (c. 1622)
Architectural Conference (c. 1622)
Dirección de Protección del PatrimonioParís — Sede+33 1 00 00 03 00protection@oimap.exampleDe lunes a viernes, de 9 h a 17 h

Leer el panorama

Ferry Slip, Edwin Kaufman (1927)

Visión de conjunto del tráfico.

Panorama
Créditos de las imágenes (19)
▲