Cleveland Museum of Art · CC0 1.0Una solicitud que describe el viaje
Para conceder una licencia, la OIMAP debe saber de qué obra se trata, quién la traslada, de dónde sale, adónde va, cuándo, quién la transporta y cómo está asegurada. La solicitud se hace en línea en la Ventanilla, desde el pasaporte de la obra.
El expediente es más corto que el de una certificación: lo esencial de la identificación descansa ya en el registro. La atención se centra en el trayecto y en la conformidad de la operación.
El plazo de 10 a 20 días depende del número de Estados afectados y de la eventual necesidad de una consulta previa de las administraciones nacionales.
La solicitud en cifras
Condiciones de concesión
Documentos que aportar
| Documento | Precisiones |
|---|---|
| Número OIMAP y pasaporte | Punto de partida de toda solicitud |
| Identidad y derecho a actuar | Propietario, mandatario o institución |
| Itinerario | País de salida, de tránsito, de llegada, fechas |
| Transportista | Nombre, autorización, número de seguro |
| Informe de conservación | Exigido para las obras frágiles o de gran valor |
Presentar la solicitud
- Abrir el pasaporte
Elegir la obra en la Ventanilla.
- Describir el viaje
Países, fechas, motivo, modo de transporte.
- Adjuntar los documentos
Seguro, transportista, posible autorización nacional.
- Abonar el anticipo
30 % de la tarifa indicativa.
- Seguir la instrucción
Estado en línea hasta la concesión.
Anticipar las autorizaciones nacionales
Salida de un Estado miembro o llegada a un Estado miembro
Exportación
Salida del territorio- Verifica la ausencia de prohibición nacional
- Control de las alertas BIOP
- Licencia presentada en la aduana de salida
La más frecuente.
Importación
Entrada en el territorio- Verifica la procedencia y el origen
- Puede desencadenar una consulta del Estado de origen
- Licencia presentada en la aduana de entrada
Más controles para los bienes sensibles.
Caso práctico: una mudanza
Un coleccionista cambia de país
Un coleccionista de Ginebra se instala en Londres con su colección de quince obras.
- Registro de las quince obras.
- Presentación de un expediente agrupado de licencias definitivas.
- Transporte único por un transportista autorizado.
Quince licencias concedidas en tres semanas; entrega facturada con un descuento de grupo del 5 %.
Las fechas que recordar
- Presentación
Expediente completo.
- Admisibilidad
Control de los documentos.
- Dictamen
Dictamen del servicio de licencias.
- Emisión
Licencia entregada.
- Vencimiento
Prórroga posible antes del vencimiento.
Tras la concesión
La licencia puede descargarse desde su espacio, con su código QR. Se envía una copia en papel firmada a la dirección de entrega indicada. El transportista debe llevarla consigo en cada cruce.
Al regreso de una licencia temporal, el propietario declara la reintegración de la obra: el Registro marca con sello de tiempo el fin del viaje y el expediente se cierra.
Para las aduanas
« Una licencia legible en dos segundos vale más que una pila de justificantes que nadie tiene tiempo de leer. »
Vocabulario de la solicitud
- Itinerario
- Sucesión de países atravesados por la obra.
- Prórroga
- Prolongación de la validez de una licencia.
- Reintegración
- Regreso de la obra a su país de origen.
- Transportista autorizado
- Profesional reconocido por la OIMAP para el transporte de obras.
Preguntas frecuentes
¿Puedo solicitar una licencia para varias obras?
Sí, mediante un expediente agrupado, con un descuento del 5 % a partir de cinco obras.
¿Es nominativa la licencia?
Sí: menciona el propietario, la obra, el trayecto y las fechas.
¿Qué hacer si cambia la fecha del transporte?
Solicite una modificación antes de la fecha inicial; es gratuita una vez.
¿Quién controla la licencia?
Las aduanas de los Estados miembros, mediante lectura del código QR.
Documentos útiles
Contactos
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Iniciar la solicitud
Créditos de las imágenes (16)
- Ferry Slip, Edwin Kaufman (1927) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- View of Venice, Jacopo de' Barbari (1500) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- A Boat That Has for Sails the Wings of a Huge Bird, Filippo Morghen (about 1769) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- Seal of Doge Michele Steno (reverse) (1400–1409) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- The Fleet Off the Coast, Beachy Head, Samuel Atkins (c. 1790–1805) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- Nuova pianta di Roma data in luce da Giambattista Nolli l’anno MDCCXLVII, known as La Pianta Grande di Roma, Giovanni Battista Nolli (1748) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- The Storm, James McNeill Whistler (1861) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- Sweet Melancholy, Joseph-Marie Vien (1756) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- Bridge of Shops, Srinagar, Kashmir, Samuel Bourne (1864) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- Nuova pianta di Roma data in luce da Giambattista Nolli l’anno MDCCXLVII, known as La Pianta Grande di Roma, Giovanni Battista Nolli (1748) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- A Rocky Cove with Fishing Boats, Allart van Everdingen (late 1650s) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- A Palace with an Arched Bridge (A Roman Villa), Hubert Robert (1760) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- Net Fishing at Night on the Sumida River, Kitagawa Utamaro (c. 1800) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- Landscape with Saint John the Baptist, Herri met de Bles (c. 1540) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- The Four Seasons, Kano Tan’yū (1668) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0
- Letter Box, Ogata Kōrin (1700s) — Cleveland Museum of Art, CC0 1.0